據(jù)介紹，本次海試的犁式挖溝機是目前國內唯一一臺深水海底管道犁式挖溝機，也是目前國際上性能最強的犁式挖溝機之一。設備投影面積超過3個標準羽毛球場，自重達180噸，最大作業(yè)水深500米，挖溝最大深度可達2.5米。

 

　　“相比傳統(tǒng)的噴射式挖溝方式，犁式挖溝機設備土壤剪切力可增強5倍，挖溝效率可提升3倍，是名副其實的海洋油氣開發(fā)‘利器’，代表著國際上挖溝裝備技術發(fā)展的先進方向。”海油工程深圳海洋工程技術服務有限公司總工程師林守強介紹說。

 

　　海底管道輸送是海洋油氣輸送最主要、最快捷且經濟可靠的方式。此次海試以3000米級多功能深水工程船“海洋石油291”為作業(yè)母船，模擬真實海管挖溝場景，進行了無管挖溝、有管單次挖溝、有管二次挖溝、轉向挖溝等系列測試作業(yè)。

 

　　面對測試海域水下能見度低、冬季海況惡劣、海管處于掩埋狀態(tài)等諸多不利因素，項目團隊從作業(yè)船適應性改造、挖溝犁及附屬設備安裝調試、動力定位系統(tǒng)模式升級、大拖力犁式挖溝方法等方面開展了大量技術攻關。

 

　　“本次海試在國內沒有先例，項目人員攻克了挖溝犁深水下放與精準就位、造坡入泥和出泥、水下精準拖曳及動態(tài)重量調整等8項關鍵技術，成功掌握了深水海底管道犁式挖溝成套施工技術，形成了海底管道深水開發(fā)作業(yè)船隊配套能力。”深水犁式挖溝機海試項目負責人夏寶瑩表示。

 

　　據(jù)悉，近年來，海油工程積極推進裝備技術能力建設，建成由“海洋石油201”“海洋石油287”“海洋石油289”等多艘3000米級深水工程船領銜、19艘船舶組成的專業(yè)化海上施工船隊，形成包括3萬噸級超大型海洋平臺浮托、1500米超深水施工成套技術等一系列核心技術，海上安裝與鋪管能力達到亞洲領先水平，為保障國家能源安全打下堅實基礎。